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淺談40T刮板運輸機(jī)鏈條維護(hù)與保養(yǎng)

點擊次數(shù):407   更新時間:2013-06-15      來源:

          淺談40T刮板運輸機(jī)鏈條維護(hù)與保養(yǎng)
 40T刮板運輸機(jī)是該電廠煤泥輸送的主要設(shè)備,對于電廠的安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。刮板輸送機(jī)事故多為斷鏈?zhǔn)鹿?/span>,本文作者根據(jù)多年的實踐維修經(jīng)驗及運行管理,主要就如何正確維護(hù)保養(yǎng)鏈條進(jìn)行探討。
  關(guān)鍵詞:刮板運輸機(jī);鏈條;維護(hù)保養(yǎng)
  40T刮板運輸機(jī)是興隆莊礦電廠煤泥輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備,其能否安全可靠運行直接關(guān)系電廠的正常安全生產(chǎn)。鏈條是刮板輸送機(jī)重要組成部分,也是運輸機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)。因此,正確使用和維護(hù)運輸機(jī)鏈條,對于延長鏈條的壽命、減少刮板運輸機(jī)事故是十分重要的。興隆莊礦電廠采用的40T刮板運輸機(jī),電機(jī)功率40kw,長度19米。由于煤泥是一種具有高水份高粘滯的工業(yè)性燃料,內(nèi)部混有不可預(yù)料的雜物(洗煤廠檢修時產(chǎn)生的垃圾以及不可避免的煤矸石的混入),肉眼無法鑒別這些雜質(zhì)。這就對于鏈條可靠性的要求越來越高,如何正確保養(yǎng)鏈條減少鏈條故障,延長使用壽命就顯得十分重要。
  本文就鏈條的維護(hù)保養(yǎng)的方面問題進(jìn)行探討。
  1.鏈條的破壞及壽命問題
  1.1鏈條斷裂情況分析
  刮板斷鏈情況有兩種:一是強(qiáng)力斷鏈。二是疲勞斷裂。這兩種疲勞破壞往往由于鏈環(huán)表面的缺陷,工作中出現(xiàn)裂痕,裂痕逐漸擴(kuò)大,使鏈環(huán)截面逐漸削弱,最后略受沖擊突然斷裂。
  1.2鏈條斷裂的主要原因
  1.2.1刮板鏈在工作中不僅承受很大的靜載荷,還要傳遞較大的動載荷。除起動或突然制動產(chǎn)生動載荷外,正常運行中也有動載荷。前一種動載荷易使鏈條發(fā)動強(qiáng)力破壞;后一種動載荷較小,但長時間反復(fù)作用,是鏈條疲勞破壞的主要原因。
  1.2.2洗混煤時及刮板機(jī)槽內(nèi)含有腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹疤、裂縫,使其斷面削弱,強(qiáng)度降低。
  1.2.3鏈條長期與中部槽、鏈輪摩擦,使鏈條斷面直徑減小,強(qiáng)度降低。
  1.2.4鏈條本身制造質(zhì)量差。
  1.2.5刮板鏈過緊,增大了鏈條的初張力,當(dāng)鏈條被卡刮時,沒有緩沖的余地。增大了鏈環(huán)的張力負(fù)荷。
  1.2.6兩條鏈的鏈環(huán)節(jié)距不一樣(一條鏈的磨損程度比另一條嚴(yán)重),使全部負(fù)荷集中在一條鏈條上,導(dǎo)致斷鏈。
  1.2.7圓環(huán)鏈的連接環(huán)螺栓缺失,因鏈條脫節(jié)而斷鏈。
  1.2.8變形鏈環(huán)多,在運轉(zhuǎn)過程中與機(jī)頭齒輪嚙合不好,受力不均,引起斷鏈?zhǔn)鹿省?/span>
  2.鏈條的維護(hù)
  2.1鏈條的張緊力
  預(yù)張緊是在刮板輸送機(jī)驅(qū)動電機(jī)之前給鏈條施加張緊力,用于補(bǔ)償啟動時產(chǎn)生的松鏈現(xiàn)象。預(yù)張緊力的大小主要取決于功率、工作面長度、鏈條的尺寸、運送煤泥的密度等因素,一般以機(jī)尾鏈輪松弛量不超過100mm為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷。
  保持合適的鏈條張緊度是最關(guān)鍵的日常維護(hù)工作之一,當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運轉(zhuǎn)時,鏈條一般應(yīng)有少許松弛。鏈條不能太緊也不能太松,鏈條過緊易引起過早磨損以及鏈條、鏈輪和盲軸軸承損壞等問題。但是過多的松鏈可以引起刮板脫槽,導(dǎo)致斷鏈或毀壞刮板。2.2鏈條的磨損
  運行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長,當(dāng)空載時它又返回原來的長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距,鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。
  2.3斷鏈修理
  當(dāng)斷鏈時對于磨損嚴(yán)重或磨損產(chǎn)生匹配不統(tǒng)一的鏈條必須立即更換。更換時必須將兩根鏈條同時進(jìn)行更換,禁止在一根鏈上安裝新鏈環(huán),否者將導(dǎo)致兩根鏈不匹配。
  3.鏈條日常維護(hù)保養(yǎng)過程中應(yīng)做好以下工作
  3.1鏈條在使用前必須對刮板螺栓進(jìn)行緊固。并且達(dá)到規(guī)定的扭矩,同時在使用過程中必須定時檢查螺栓的松緊程度,在正常運行工況下每月緊固次數(shù)不少于4,并做好檢修周期記錄。
  3.2每天要利用巡回檢查的時間對刮板及刮板螺栓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理,不允許出現(xiàn)減少或彎曲刮板的現(xiàn)象。
  3.3為了及時了解鏈條的運行狀態(tài),必須每周在固定時間對鏈條的張緊力進(jìn)行觀察測量,發(fā)現(xiàn)鏈條松弛及時調(diào)整鏈條的張緊力。
  3.4 鏈條在更換時不允許出現(xiàn)擰鏈現(xiàn)象,否者容易出現(xiàn)鏈條在運行中發(fā)生飄鏈現(xiàn)象,造成事故。
  3.5堅持使用液力偶合器,以減輕鏈條所受的動載荷和沖擊載荷,延長鏈條的使用壽命。
  3.6刮板鏈?zhǔn)褂靡粋€星期后,將鏈條拆下反轉(zhuǎn)90°繼續(xù)使用,調(diào)換水平鏈環(huán)與垂直鏈環(huán)的位置,利用改變其磨損部位的辦法延長鏈條的使用壽命。
  4.結(jié)束語
  該電廠對維護(hù)40T刮板輸送機(jī),多年來采取上述安全維護(hù)措施,杜絕了刮板機(jī)各種事故的發(fā)生,保證了現(xiàn)場的安全生產(chǎn),同時降低了材料消耗,減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
  
  參考文獻(xiàn):
  (1)陳紅良煤炭工業(yè)出版社《輸送機(jī)操作工》
  (2)于學(xué)謙中國礦業(yè)大學(xué)出版社《礦山運輸機(jī)械》

  (3)華聚能源興隆莊礦電廠輸煤運行、檢修規(guī)程